ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಲೇಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರಿಲೇಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ರಿಲೇಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 12V ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12V ಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ; ಕಠಿಣ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು; ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪುಲ್- (V 60% VH ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್); ಕಾಯಿಲ್ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 1.5VH ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಯಿಲ್ ಪವರ್ ಬಳಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.6-2W, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ: ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -40 ಡಿಗ್ರಿಯಿಂದ 125 ಡಿಗ್ರಿ ; ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು -40 ಡಿಗ್ರಿಯಿಂದ 85 ಡಿಗ್ರಿ . ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರಿಲೇಗಳು ಮರಳು, ನೀರು, ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು; ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಸಹ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್, ಕಾಂತೀಯ, ಉಷ್ಣ ಅಥವಾ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಮಾಣಗಳಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಔಟ್ಪುಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಮಾಣವು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹಠಾತ್ತನೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯು ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.
